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是什么导致资本寒冬的到来2019iyiou

2019/05/14 来源:湛江信息港

导读

前段时间,朋友圈流行着《包凡快点交稿吧,大家等着过冬呢》这样一篇文章,起因是高榕资本高翔在朋友圈里说,每当冬天来临,就会有谁谁内部发言流出,

前段时间,朋友圈流行着《包凡快点交稿吧,大家等着过冬呢》这样一篇文章,起因是高榕资本高翔在朋友圈里说,每当冬天来临,就会有谁谁内部发言流出,到现在轮到包凡了。的确,这样的资本寒冬已持续一年多之久,然而2016年上半年仍然出现了很多投融资事件。

亿欧根据公开资料了解到,2016年上半年在国内,SaaS领域发生了47起融资事件,融资金额超过34亿元;互联教育行业共发生了87起融资事件,披露金额的融资事件达78起,融资总额超55150万美金;互联家装获得融资共13家,融资金额总计不超6亿元;跨境电子商务共发生了36起融资事件,共涉及35家公司,其中披露金额的融资事件达33起,融资金额超过14亿人民币;互联旅游领域共有67家获得融资;物流行业共发生42起融资事件,融资总额超过740亿人民币;生鲜电商领域有25家企业发生了26起融资事件;互联医疗投融资额达39亿美元;汽车领域有93家企业完成了融资;互联文创领域共有196家企业获得融资。由此可见,资本市场在一定时期内异常活跃,而正是在这样的市场环境中,资本寒冬又进入了大家的视线,一切变得难以预料又有迹可循。

是什么导致资本寒冬的到来?

井喷式发展背后有资源过剩的风险:随着各种新技术的出现,各种企业追捧技术应运而生,难免面临资源过剩的风险,此时,市场有一个自动淘汰的过程,所以企业倒闭潮出现,导致资本运作会更加谨慎。

外部市场环境造就资本紧缩:在全球的大环境下,经济形势未见好转,外部环境依然严峻,资本的付出在短时间内很难取得成效。

企业转型在一定程度上跟不上资本的运作,企业转型方式、路径都处于探索之中,没有形成一定的商业模式。

在大环境下,一些市场是空白的领域,一时间企业扎堆形成同质化竞争,竞争激烈,缺乏系统性的发展,企业在发展过程中商业逻辑存在问题,不符合大趋势。

虽然资本寒冬看似猛虎,但是在这样一个环境下,好的项目依然会获得投资,同时好的资本方能够抓住时机,在资本市场过冷的环境下,看准未来企业发展趋势、资本发展趋势,这能够带来突破性的增长,甚至培养出独角兽公司。

投资者是怎么看待资本寒冬的?

创新工场董事长兼首席执行官李开复:资本寒冬并不一定是坏事,虽然今年创业项目的估值没去年高、融资也相对困难,但现在VC们才能看出谁才是真正的创业者。

硅谷知名投资人Chris Dixon:现在是的创业时机,至少对科技产业来说,还有大把让人成功的机会。

前百度副总裁清流资本合伙人王梦秋:从来就没出现过真正意义上的资本寒冬,因为资本市场的钱并没有减少,有质量的项目依然可以在冬天拿到足够多的钱。

阿尔法公社合伙人许四清:我们投天使轮不在意资本寒冬,这个阶段对资本的敏感度比较低。

红杉资本全球执行合伙人沈南鹏:资本寒冬是播种的季节,差异化打法是关键。他表示,如果你是一个小公司,你能够提供差异化的产品和服务,你跑得足够的快,你是有可能成为下一个巨头的。

洪泰基金创始人盛希泰:今天所谓的创业的“寒冬”、资本的“寒冬”,这种环境里面会形成自然的过滤,把一些“病菌”冻死,有一些“益生菌”活下来,这是诞生伟大企业的时候。未来一定是属于90后、85后。

创业者是怎么看待资本寒冬的?

亿欧创始人黄渊普:前两年的投资创业泡沫破灭+现在经济整体下行,双重压力下,资本寒冬会持续的时间较久,2017年下半年转暖,这已经是一个乐观估计。创业方向由互联转向供给侧改革,代表消费升级的新产品新服务新技术会是主流方向。

好车伯乐CEO李明鸣:资本过热时对我们是不公平的,资本寒冬对于我们反而是一个机会。

智充科技CEO丁锐:资本寒冬会使资本趋于冷静,创业者也会更加冷静,理性思考。

原长久集团副总裁现里程天下CEO岳鹏:资本寒冬只是一个阶段性的,资本冷静了,企业才能更好地发展,这未尝不是一个发展机会,好的企业不会缺资本找上门。

2016年8月18日晚,亿欧·汽车+就资本寒冬融资问题为探讨方向,组织了第二期亿欧汽车互联朋友群线上party,此次邀请了微车CEO徐磊做了以“破冰之旅,在资本寒冬如何快速融资?”为主题的分享。

徐磊,微车创始人兼CEO

以下为嘉宾分享实录,主持人为亿欧汽车+,采用快问快答形式,内容经亿欧·汽车+整理。

融资前:

主持人:融资前创业者应该做过哪些准备?BP有什么制作技巧?

徐磊:我认为BP的制作不重要,BP只是作为整理思路的辅助,重要的还是看团队、产品、商业逻辑,真正融资的时候并不是看谁的bp更漂亮。

我还在创业工场做布丁移动的项目的时候可以说是压根没有BP,主要是摆出业绩,所以核心是业务层面的准备。

在这个阶段,会面临一些问题,商业逻辑上的思考可能会因为赶时间、资本过热、行业过热思考不够成熟,会出现典型的问题,比如臆想出来的需求、对新技术的追捧,但其实技术适用范围是有限的,它不是适合每个行业,这种问题应该规避,找朋友谈一下。

其次就是理顺逻辑,找几个熟悉的投资人把想说的观点和可能遇到的问题谈几遍,可以说投资者是帮助创业者理清思路的。

主持人:如何给企业做准确的定位?

徐磊:除了从需求上考虑问题,其实找方向不难,因为互联新的运营模式、机制诞生了很多机会,大部分方向是可以的,线上交易、O2O、B2B,出现了很多行业机会,企业定位问题在哪?不是找错方向,而是路径出现了问题,路径的选择要明确大目标,考虑价值需求是什么,如何不断完成资产积累,资金、流量、数据、团队,他们起到一种奠基作用。资产积累的原则,造就了一种不公平的竞争,在不同起跑线上完成不公平的竞争,前期积累多了,这个不公平竞争才会完成。

主持人:企业应该找什么样的投资人?

徐磊:这要看企业的发展阶段,选对行业和阶段很重要,其次是看市场机会,是市场还是空白的领域,但是这样的目前很少,同时这也需要一定的积累、资产。

当然,要不要选FA要适当考虑,不要完全寄托在他们身上。其次就是做必要的发声,寻求资本圈的了解,使其愿意跟你谈。所以说准确的信息发布,可以创造一种这样的环境。

再有就是比较激进的方式,尽量不要错过任何一个投资人,见所有想投资你的投资人,不要懒惰,不要给竞争对手造成机会。还有一种是如果你自己觉得项目不够好,可以偷偷去见投资人,以破釜沉舟的态度,尽一切努力去做。

主持人:约见投资人时要注意什么展示技巧?

徐磊:这很复杂,像谈判。首先还是准备,包括理清思路、逻辑。另外还要对投资人进行调研,了解见的是谁、其机构构成、要见的人的角色定位、专业技能、过去见过什么团队、对他的判断是什么? 这些都要准备。

主持人:创业者如何提升自己的融资能力?

徐磊:融资能力强是CEO的必备条件,要做好资本规划,现金流、资本市场对接,思考怎么让资本市场了解你。

其次还要做系统的工程,在适当时机让团队业务达到合适节点,在节点上争取到更多资源,终配合好行业发展的时间窗口。

具体做法是:1、多锻炼自己的口才,让投资者们挑刺,了解他们的视角、观点,甚至痛点。2.加强对行业的准确判断,修炼内功。3.打磨好团队,注意行业时间窗口,提升业务水平。

主持人:通过哪种途径找投资人比较好?媒体报道?社交?

徐磊:个人倾向媒体,我平时愿意分享观察,有自媒体,会发些东西;同时我也会建立分享会、私董会,宣传要有,品牌要有,但是B轮前的融资主要还是看人。

主持人:你认为投资者看中什么?什么样的项目能成为好的项目?

徐磊:综合来看:A轮B轮后的赛道可以说是一种趋势,投资模式可能不一样,不同时间窗口会进行不同方式的投资,创业者当然等不起,所以要看准时间窗口。另外一方面就是看团队,包括团队构成、创始人人品、团队能力、团队热情,其中人品重要,有时候与投资者的关系不简单是金钱关系,互相信任至关重要,团队融合程度至关重要。还有一点就是判断力,在合适时间点确定完成自己在资本方面的需求,早期投资人很看重这一点。

主持人:怎么判断投资人适合自己?

徐磊:要有选择性,尤其是领投方的投资人以及具有业务决定优先权的股东在选择进入董事会的时候要格外注意。

首先,投资人的人品要是正的,有好的初衷。第二,他非常懂行业,具备一定的影响力。第三,愿意撒手,对你表示信任,相信你会创造价值。第四,双方气场和,有共同的目标要实现,做共同的事情,愿意艰难的时候支撑对方。

主持人:如何制定项目的整个融资节奏?

徐磊:现在来看,死在现金流上的企业很多,所以管理现金流很重要。

拿微车来说,有18个月的资本保障期,因为微车已经发展到一定阶段了。但是对于早期的企业来说,六个月可能就够了,但是也应该考虑到融资要花费时间,天使轮6个月资金保障期差不多,A轮可能不够,因为接触、竞调、各种律师文件签字、打款这一段流程很长,所以应该提前确定好保证资金有足够长的时间支撑运营。

从整体节奏上讲,我同意创新工场创始人/管理合伙人汪华的观点,能拿到就多拿,不要在意稀释过多,但是同时也要掌握好平衡点,18个月较为合理,如果18个月可以平衡,就不要再从财务角度去融资了。

主持人:“微车”作为您亲自操刀的项目,融资前后面临着哪些转变?面临的挑战是什么?

徐磊:微车完全独立是在14年9月底,2015年初和2016年初分别拿了两次融资。15年初这次,使微车从纯粹工具迈上了新的台阶,即开始往交易型转移,因为工具型业务很难实现商业价值,只有有了足够用户、数据、团队才能进入到商业化领域,进行盈利。

15年初融资之后的一个阶段,我们面临着一些挑战,我们一直思考怎样让投资更有价值,这是个困扰性问题,我们把后市场的所有业务都进行了评估,判断这些行业会怎样,我们选择了加油站这条路。所以说如何确定方向,找到适合的道路非常难。

融资后:

主持人:融资完成后,如何提升业务水平?

徐磊:首先,需要做一些pr,以真实的方式做好宣传,但是要注重团队的亢奋,做到文化先行,制度跟上;其次是核心团队要有共同的价值观,做到沟通无障碍。

主持人:如何避免融资后过热?

徐磊:CEO不要过热,要冷静思考,想清商业逻辑。

主持人:融资后企业面临生存问题,该怎样进行下一轮融资?

徐磊:如果你自己都认为快不行了,那别人更不会信服你,如果谈补救措施的话,首先你得有足够好的品牌和口碑,让别人相信你;其次是你要放弃足够的利润。重要的一点是人品积累可能比业务积累更重要。

主持人:如何避免被资本控制(资本有刷单要求),回归商业本质?

徐磊:正确判断投资人,如果投资人功利短视,迫使你刷单要坚决拒绝, 坚持自己的理念。因为商业是有商业逻辑的,靠刷靠吸引眼球靠不住,阶段性的代价迟早都是要还的。所以,在选择投资人时要选择和自己有同样价值观的人,踏实做事,避免短视。

主持人:现在很多互联+企业,为了缩减成本,不同程度地进行裁员,您怎么看待企业裁员?企业在什么时候才能选择(适合)裁员?

徐磊:裁员是不可避免的,裁员并不可怕,但是要善待员工,他们付出的个人代价比公司更大。

时机的话,当施措错误就要终止业务,判断是否需要裁员,团队人员是否发挥应有价值。

主持人:O2O遇冷,怎么看待线上和线下的结合?

徐磊:遇冷是阶段性的,也谈不上O2O泡沫破灭,O2O始终是一个大方向,只是更多新名词在替代O2O,比如互联+,向上线下快速结合等。O2O其实很简单,就是是线上线下的结合,线上线下结合始终是大趋势,是未来有价值的事,如果大家想上再挖掘出有价值的事其实已经非常少了。当互联的商业模式、运营方式、跨地域规模化能力、用户体量,规模经济也好,范围经济也好,这些是互联有机会通过技术手段、运营手段重新让各个行业实现产业升级的巨大机会,所以要把握机会。

关于亿欧·汽车+第二期线上活动介绍:

组织方:亿欧·汽车+

活动平台:亿欧汽车互联朋友群

时间:8月18日晚20::30

分享主题:《破冰之旅,在资本寒冬如何快速融资?》

本期嘉宾:徐磊,微车创始人

主持人:杨永平,亿欧

核心观点:融资前、融资后规划,怎样面对融资节点?

活动运营:杨雅茹

内容整理、:杨雅茹

礼品赞助:环球汽车用品、迪纳车联

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